Бизнес-центр Мегаполис, пр. Московский, 179-б, оф. 308-а Харьков, Украина
(068)-080-90-90
Седан $9,000
Седан $2,600
Новые
Седан $3,500
Седан $7,100
Новые
Одним из наиболее интересных вариантов для среднего седана является Volkswagen Passat 2014 года. Это единственный европейский автомобиль в семейном сегменте седанов, который занял достойное место на рынке в Северной Америке. Благодаря своему стильному, аккуратному и деловому дизайну интерьера. Это также единственный седан этого класса, который предлагает вариант с дизельным двигателем. Самым большим достоинством Passat считают огромное количество места, которое он предлагает для пассажиров и грузов.
Разумеется, большое количество места в салоне не случайно, так как Volkswagen Passat построен в Теннесси специально для американского рынка. Мало того, что этот средний VW достаточно удобен и безмятежен для длительных автомобильных поездок по шоссе США, но вы даже можете получить его с мощным 3,6-литровым двигателем V6. Разумеется, у большинства покупателей Passat есть один из наиболее разумных вариантов двигателя — 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с пониженной экономией топлива. Хорошей новостью является то, что Volkswagen пополнил новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом на 1,8 литра в течение 2014 года. Он не производит больше лошадиных сил, чем двигатель 2.5, но есть больше крутящего момента для более плавных маневров.
Седан Volkswagen Passat 2014 предлагается в четырех широких моделях, разбитых на двигатели (2.5L, 1.8T, TDI и V6), которые далее подразделяются на квинтет различных уровней отделки салона (S, Wolfsburg, SE, Sport и SEL).
Модельный ряд начинается с базовой модели «S», которая поставляется со стандартными 16-дюймовыми стальными колесами, кондиционером, тканевой обивкой. Аудиоконтроль на рулевом колесе, круиз-контроль, бортовой компьютер, Bluetooth с потоковым аудио и звуковая система с шестью динамиками с CD-плеером и вспомогательный аудиовход.
Volkswagen начинает отходить от 2,5-литрового двигателя из линейки в пользу нового 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Он также рассчитан на 170 л.с., но обеспечивает более значительный крутящий момент. В настоящее время 1.8T является стандартным только для моделей Sport и SEL. В конце концов, это будет базовый движок на всех Passat, и потребители, вероятно, столкнутся с обоими двигателями в моделях 2014 года в представительствах. В SEL 1.8T предусмотрена шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Но VW также предложит пятиступенчатую механическую коробку передач на моделях Sport и S и SE с двигателем 1.8T.
Be the first to review “2014 VOLKSWAGEN PASSAT S”